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影响重庆汽车租赁企业哪些车型?

对美国进口汽车加征25%的关税,会影响重庆汽车租赁企业哪些车型?部分车型包括,福特探险者、野马、F150、Mustang,林肯的MKC、大陆、领航员,凯迪拉克凯雷德、雪佛兰科迈罗、库罗德、索罗德,别克昂科雷,吉普牧马人、大切诺基、特斯拉的MODEL S和MODEL X。美系豪华轿车影响大的就是林肯,根据2017年全年前十大品牌进口数量排名,林肯排名七,相对宝马和奔驰,林肯在国内是小众车型,加征25%对林肯来说无疑是雪上加霜,这也加速了林肯在国内生产的步伐,因为中国是全球数一数二的汽车消费国,任何一个汽车品牌都离不开中国市场的贡献。

提到豪华车,马上想到BBA,捷豹,雷克萨斯,林肯在豪华车领域基本边缘化了,好在其他车型带动了销量,所以2017年林肯全年进口数量七名,刚要翘头,25%的关税来了,无疑是雪上加霜。

上年国内从美国进口26.7万辆汽车,总价110亿美金,如果增加25%关税,美国进口车数量会受到一定的影响,连美产的丰田塞纳、坦途、红杉,道奇公羊、宝马X3、X5、X6,奔驰GLS、GLE都会受到影,如果涨价会不会带动同级车型涨价?配件会不会水涨船高?美系车租车的价格会不会高?相对普通道路 高速公路安全系数高

高速公路是连接城市与城市、城市与乡镇的城区外道路,且只有规定车型能够通行,非机动车和行人不能上路,这在某些方面保证了行车安全。高速公路路况比较平坦,急弯、陡坡等较少,安全系数较高,这也是租车客户和商务租车司机爱走高速公路的其中一个原因。

太高 安装路灯劳民伤财

根据重庆租车网了解的非官方先容,一盏路灯的建设成本基本接近一万元,并且路灯设置间距基本保持在20-30米左右(太近灯光重叠,浪费电力;太远会出现盲区),算下来几万公里路灯的建设成本是任何一个国家都承受不起的支出。

除建设成本之外,后期维护也是一笔巨大的支出,用“劳民伤财”形容,一点不过分。更何况在大家租车企业出去扶贫的偏远地区,人们对于“路”的需求才是刚需,路灯对经济发展并没有很大的促进作用。


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